Vicente López. Nuevas rampas y cruces seguros. Un cambio que facilita el desplazamiento en una ciudad más vivible

7/1/2014. Desenvolverse en la vida cotidiana ha cambiado para muchos peatones en Vicente López.  Es que, las personas que se trasladan a pie, en silla de ruedas, cochecitos u otros medios de transporte similares –que obviamente  se encuentran entre los usuarios más vulnerables de la vía pública- ahora pueden apelar a las rampas y cruces seguros que les facilitan el desplazamiento en la ciudad y evitan barreras arquitectónicas. Enterate!

“Lo que buscamos con los Cruces Seguros es generar áreas de confort y seguridad para cruzar la calle, en especial en las esquinas con empedrado ya que son las más difíciles de señalizar y que los conductores identifiquen la zona peatonal”, resaltó el intendente de Vicente López Jorge Macri.

Estos cruces están colocados en las calles que son de empedrado: en los que se ha formado un sendero de asfalto y se demarcó  la senda peatonal para facilitar el desplazamiento del peatón (foto). Además se construyeron y arreglaron las rampas de cada esquina favoreciendo a las personas con movilidad reducida.

“Cuando se diseñaron se pensaron en cuatro puntos fundamentales –precisó Macri-: Visibilidad, Cruces sin Obstáculos, Intervalos Apropiados y Claridad en la Información”

Ya se habilidaron 121 cruces ubicados, mayoritariamente en el barrio de Olivos, aunque también podrán verlos Florida y Vicente López.

DETALLE DE LOS CRUCES SEGUROS:

Visibilidad: La ubicación e iluminación de los cruces para peatones debe asegurar que puedan ver y ser vistos perfectamente por el tránsito circundante.

Cruce sin obstáculos: El pavimento de las zonas de cruce debe estar liso, no tener obstáculos o peligros, pozos o cunetas que puedan complicar el paso de los peatones. Además, deben contar con facilidades para el cruce de personas con discapacidades motrices y visuales.

Intervalos apropiados: Es importante una oferta razonable de cruces a lo largo de la vía, que se adecue al lugar y a la demanda potencial.

Claridad en la información: Tanto los peatones como los conductores deben tener información visible e inequívoca de las zonas de cruce peatonal o de circulación peatonal exclusiva, especialmente, en las zonas conflictivas o no habituales.