Linea Mitre. Trenes Argentinos Operaciones proyecta licitar la renovación de las vías del tramo entre Victoria y El Talar
15/4/2026. Qué Tren! Qué Tren!. Esta es una noticia muy relevante para los usuarios del ramal Victoria – Capilla del Señor, ya que el tramo entre Victoria y El Talar se había convertido en un “cuello de botella” crítico tras la baja del financiamiento internacional. Por cierto se trata del único sector del ramal Victoria – Capilla del Señor que había quedado sin proyecto: el resto ya fue intervenido o está en obra. La renovación y electrificación del tramo hasta El Talar estaba prevista en el proyecto del Banco Mundial para la línea, pero fue dada de baja en 2024 por la actual gestión. A diferencia del proyecto original del Banco Mundial, esta nueva obra solo contempla la renovación de vías. Se descartó, por el momento, la electrificación y la remodelación de estaciones para ajustarse al presupuesto corriente de Trenes Argentinos Operaciones (SOFSA). Este sector de aproximadamente 11 kilómetros es el único que faltaba intervenir. Con su renovación, se busca unificar el estándar de seguridad y velocidad con el tramo El Talar – Los Cardales (ya renovado) y el sector Los Cardales – Capilla (actualmente en obra).
