Qué Tren! Qué Tren! Línea Mitre: sigue con recorrido hasta Belgrano R y C porque continúan las pruebas en el ingreso a Retiro
9/3/2026. Hasta la cabecera recién en QUINCE DÍAS MÁS! El domingo último tenía que volver a operar con normalidad en sus tres ramales, pero la empresa Trenes Argentino informó que seguirá operando con diagrama reducido hasta Belgrano debido a las pruebas operativas del renovado sistema de señalización y por la capacitación del personal. En el informe cuándo volvería el recorrido completo.
Los usuarios del Ferrocarril Bartolomé Mitre deberán seguir esperando para que el tren vuelva a realizar el recorrido completo en sus tres ramales. Es que estaba previsto que lo hiciera a partir del día de ayer, domingo 8 de Marzo, pero la empresa Trenes Argentinos informó que por unos quince días más continuarán las pruebas operativas del nuevo sistema de señalización, por lo que el servicio seguirá limitado entre Belgrano C y Tigre y desde Belgrano R hasta José León Suárez y Bartolomé Mitre.
La empresa indicó que continuarán, durante los próximos días, las pruebas operativas del renovado sistema de señalización del ingreso a Retiro con el objetivo de que el retorno del servicio cumpla con las condiciones óptimas de seguridad operacional. Por ello, los trenes seguirán funcionando, se estima, durante los próximos 15 días, entre Belgrano C y Tigre y desde Belgrano R hasta las terminales bonaerenses de J. L. Súarez y Bartolomé Mitre.
El protocolo de pruebas se ejecuta mediante la circulación de formaciones vacías y posibilita corroborar el perfecto funcionamiento del sistema de señalamiento. “Esto permitirá además definir el esquema de operación con la infraestructura renovada”, dicen.
Los memoriosos recordarán que el tren Mitre ramal Tigre estuvo sin funcionar entre el 10 de Enero y el 1° de mMarzo pasado para la renovación de vías y tendido de cables. En ese periodo de tiempo, también operaron hasta Belgrano R los ramales José León Suárez y Bartolomé Mitre. El cronograma de obras contemplaba que el servicio vuelva a operar con normalidad el 1° de Marzo, 49 días después. Pero la llegada a Retiro se postergó para el 8 de ese mes.
Finalmente, ese plazo tampoco se cumplió. El viernes la empresa emitió un comunicado para informar que las pruebas continuarán del nuevo sistema de señalización con el fin de que “el retorno del servicio cumpla con las condiciones óptimas de seguridad operacional”.
En esta ocasión no dieron fecha de normalización, sino que estimaron en “15 días” el periodo de pruebas. Según Trenes Argentino, el protocolo de prueba posibilita corroborar el perfecto funcionamiento del sistema de señalamiento.
Desde Trenes Argentinos argumentaron que se trata de obras fundamentales y urgentes que ejecuta TA Infraestructura y forman parte del plan de acción de la Emergencia Ferroviaria y tienen como objetivo mejorar las condiciones de seguridad operacional en las que circulan los trenes.
Durante las tareas de renovación del sistema de señales –que contaba con más de 100 años de antigüedad- se reemplazaron 120 kilómetros de cables, se instalaron nuevas señales y semáforos y se efectuó el traspaso del antiguo al renovado sistema.
La empresa explicó que la renovación se afrontó en verano, ya que en esta época disminuye la cantidad de pasajeros. En paralelo, durante esta etapa, se continúa trabajando en la capacitación del personal especializado para el regreso de los ramales Tigre, José León Suárez y Bartolomé Mitre.
La estimación de 50 días de trabajo quedó corta y por varios días más el servicio seguirá limitado. A esto se sumó que hubo obras en sectores de difícil acceso, mientras que el cambio de señalamiento en el ingreso a la estación Retiro necesitó la desconexión del sistema viejo.
