Línea Belgrano Norte. Para reducir las demoras en el servicio realizarán obras de señalamiento y renovación de vías
17/12/2025. Arrancan por el Señalamiento Automático entre Boulogne y Montes. Trenes Argentinos Infraestructura (ADIFSA) avanza con las licitaciones para realizar obras en la línea Belgrano Norte. Desde la empresa estatal indicaron que “el objetivo es mejorar la seguridad operacional y reducir las demoras en el servicio”. En este informe todos los detalles de las mejoras.
La primera contratación contempla la rehabilitación del sistema de señalamiento automático entre las estaciones Boulogne y Montes, con el fin de habilitar el sistema de frenado automático ATS (Automatic Train Stop) en ese tramo. Según detallaron desde ADIF, el sector presenta “graves falencias que generan demoras en la frecuencia y problemas de seguridad“.
Los trabajos incluirán la adecuación de señales, la conexión de cableado con pasos a nivel, la reubicación del sistema ATS, la adecuación de circuitos de vía y la instalación de protecciones antivandálicas, además de tareas de zanjeo y tendido de cableado.
Este proyecto complementa las obras de señalamiento que se están ejecutando actualmente entre Ciudad Universitaria y Grand Bourg, también en la misma línea.
La obra fue adjudicada a la empresa Herso S.A. y tiene un plazo de ejecución de 24 meses.
La segunda licitación corresponde a la compra de 18 aparatos de vía (ADV) y repuestos, que serán utilizados para renovar componentes en las estaciones Los Polvorines (Malvinas Argentinas), Aristóbulo del Valle y Munro (Vicente López), Villa Rosa y Del Viso (Pilar). Según explicaron desde la empresa estatal, la iniciativa busca mejorar la velocidad de circulación y brindar mayor seguridad y comodidad a los usuarios.
Ambas obras serán financiadas por el Estado nacional.
Mejoras en el Señalamiento EN DETALLE
Las obras de señalamiento se enmarcan en la Emergencia Ferroviaria para resolver deficiencias tecnológicas que datan de décadas anteriores:
Tramo Boulogne – Montes: Se adjudicó a la empresa Herso la modernización del sistema de señalamiento en este sector.
Componentes técnicos: Los trabajos incluyen la adecuación de señales luminosas, conexión de cableado con barreras de pasos a nivel, adaptación de circuitos de vía y la reubicación del sistema de frenado automático ATS (Automatic Train Stop).
Protección: Se contempla la instalación de protecciones antivandálicas de hormigón armado para el nuevo cableado.
