Singapur-cambio de neumáticos. Colapinto sumó experiencia; lástima la poca pericia del team Williams, lo privó de los puntos

23/9/2024. “HICE LO MEJOR QUE PUDE, CREO QUE HICE TODO BIEN. ME PARARON MUY TARDE Y ME PASÓ PÉREZ…” Esas fueron las primeras palabras de Franco Colapinto tras la carrera en el callejero de Singapur. El piloto oriundo de Pilar indicó que hizo su máximo esfuerzo para entrar en la zona puntuable – ”más no se podía hacer”, soltó el joven que entró decimoprimero tras una excelente largada, pero que debido a una falla en la estrategia del equipo en un trazado como el de Marina Bay que no permite muchos sobrepasos tuvo que contentarse con una posición que lo dejó en la puerta de los puntos. “Me pararon muy tarde”, se lamentó Franco que entendía que en pista podía soportar cómodamente el asedio de Checo Pérez, pero esa falta de timing del equipo le costó una posición o tal vez dos. “Si hubiéramos elegido bien el momento de parar creo que hubiésemos entrado en los puntos”, confió algo molesto. Y en verdad razones no le faltan al talentoso piloto. Cuesta creer que un equipo con un solo auto en pista, vale destacar que en un GP para el olvido, su compañero Alex Albon –  el tailandés tuvo que desertar por problemas de temperatura en la vuelta 15- la gente del equipo Williams no acertara en el momento del cambio de neumáticos, más aún cuando el mismo Colapinto les había pedido la detención para cambiar los compuestos medios. Su ingeniero decidió postergarla unos giros y tuvo el costo de perder la posición con Pérez sin que esto ocurriera en pista.  Vale tener en cuenta que antes de que Checo entrara a los boxes, la distancia entre el argentino y el mexicano rondaba los 4 segundos. Fue ahí cuando Red Bull decidió apostar todo o nada por un undercut y la verdad es que el equipo de los Toros voló con el recambio. El tiempo de detención fue de 2,2 segundos mientras que los del team Williams se demoraron ocho centésimas más. Aunque cueste creerlo fue suficiente para que Colapinto saliera de boxes detrás de Pérez, en un circuito donde adelantarse es casi imposible. Es más, en plena carrera al no poder sobrepasarlo,  Checo Pérez le confió a su equipo: “Es muy bueno” por el manejo del pilarense.