Qué Tren! Qué Tren! ¡Atención usuarios de la Línea Mitre! Cuatro días sin trenes por obras urgentes
1/7/2026. Corte total y parcial en la Línea Mitre entre el 9 y el 12 de este mes. En el ramal Tigre la suspensión será en todo el trayecto, y en los que llegan hasta José León Suárez y Bartolomé Mitre, entre Retiro y Belgrano R. Según informó Trenes Argentinos, será “por obras esenciales de renovación de infraestructura de vías. Se trata de tareas urgentes y fundamentales para incrementar los niveles de seguridad operacional y la confiabilidad del servicio enmarcadas en la Emergencia Ferroviaria”. Las tareas incluyen la instalación de un nuevo aparato de vía y mejoras en pasos a nivel (San Isidro, Vicente López y Núñez). Se aprovecha el fin de semana largo para minimizar el impacto futuro. ¡A tomar alternativas!
Agregó la empresa ferroviaria estatal que “la extensión del corte durante cuatro días se debe a que se realizará la instalación del primer Aparato De Vía (ADV) de los que comprenden la obra. Para su ejecución es necesario mayor tiempo que los cortes nocturnos y por eso se definió el fin de semana largo para su ejecución. Además, se intervendrán el paso a nivel Belgrano en San Isidro y la renovación de vías en los cuadros de las estaciones Vicente López y Núñez”.
“La readecuación de los tendidos, que se realiza en el marco de la Emergencia Ferroviaria decretada por el Gobierno Nacional -añadió Trenes Argentinos- , se ejecutará durante 4 días corridos y responde a un objetivo estrictamente operativo: reducir las afectaciones futuras en el servicio al realizar de manera continua los trabajos en aquellos sectores de difícil acceso que requieren ventanas largas a disposición”.
Asimismo señaló que durante la ventana de trabajo se renovarán las vías entre los cruces a nivel San Martín e Yrigoyen, en Vicente López y en el tramo desde el paso a nivel Ramallo hasta el paso bajo nivel Larralde en Nuñez. Asimismo se trabajará en el enlace San Isidro y se restaurará el paso a nivel Belgrano, en la misma localidad”, en todos los casos en el ramal Tigre, “donde se han renovado integralmente 32 kilómetros de vías en el ramal, 13 cuadros de estaciones, 21 pasos a nivel y 6 puentes o alcantarillas”.
Puntualizó seguidamente que “la renovación integral de las vías en el ramal Tigre es de carácter urgente, ya que los durmientes y rieles poseen más de 40 años de antigüedad, se encuentran muy deteriorados, y la traza cuenta con sectores donde los trenes circulan actualmente a velocidad precautoria, generando demoras y cancelaciones en el servicio. Las tareas totales contemplan la renovación total de 40 kilómetros de vía; el reemplazo de 47 kilómetros de tercer riel; la intervención de 24 pasos a nivel y 22 pasos peatonales; el recambio de 4 paragolpes en la estación Tigre; la renovación de 23 aparatos de vía y la intervención de 65 puentes o alcantarillas”.
* ¿Cómo serán las afectaciones?
Ramal Tigre: Suspensión TOTAL de todo el recorrido.
Ramales José León Suárez y Bartolomé Mitre: Servicio interrumpido entre las estaciones Retiro y Belgrano R.
*¿Por qué se hace el corte?
Según Trenes Argentinos, se instalará el primer aparato de vía (ADV) de la obra, una tarea compleja que requiere más tiempo que los cortes nocturnos habituales. Además, se renovarán vías y pasos a nivel en San Isidro (calle Belgrano), Vicente López y Núñez.
El objetivo es mejorar la seguridad operativa y evitar futuras interrupciones largas en el servicio.
