Línea Mitre a Tigre: Trenes Argentinos vuelve a suspender un ramal clave del AMBA durante cuatro días por obras
11/11/2025. Los otros dos ramales LIMITARÁN SU RECORRIDO HASTA BELGRANO R. La empresa estatal Trenes Argentinos informó que un ramal de una de las líneas de ferrocarriles claves del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) volverá a ser suspendido por obras durante varias jornadas. Se trata del servicio a Tigre de la Línea Mitre. Además, los otros dos ramales se verán afectados por los trabajos en zona de vías. Todos los detalles y el reclamo de un Municipio…
Durante cuatro días consecutivos, del próximo viernes 21 al lunes 24 de noviembre (los correspondientes al feriado largo), Trenes Argentinos avanzará con la renovación integral del ramal Tigre. Al mismo tiempo, completará el modernizado sistema de señales en el acceso a Retiro, la cabecera porteña.
Como consecuencia de esto último, los ramales con destino a José León Suárez y Bartolomé Mitre limitarán su recorrido hasta la estación Belgrano R, por lo que no llegarán a la terminal de Retiro. Este esquema de modificaciones en el cronograma habitual es el mismo que se implementó en otros fines de semana.
Vale remarcar que ante eventuales modificaciones por condiciones climáticas adversas, las autoridades recomiendan consultar novedades a través del sitio web oficial (www.argentina.gob.ar/modificaciones-en-el-servicio-y-novedades). Asimismo, los pasajeros pueden verificarlo en la aplicación de Trenes Argentinos, donde se actualizará cualquier cambio de último momento vinculado a la circulación durante los días de obra.
El Detalle de los Trabajos
La programación de las próximas obras en la Línea Mitre contempla la intervención en vías, alcantarillas y sistemas de señalización en sectores clave de la traza ferroviaria, que forma parte del corredor más transitado de toda la red de trenes urbanos, señalaron desde Trenes Argentinos.
En este marco, la compañía ferroviaria explicó que el desarrollo de los trabajos nocturnos, que es el formato habitual, no resulta suficiente en zonas de difícil acceso o tramos muy extensos. Y por ese motivo lleva adelante las obras más invasivas en fines de semana largos.
Lo cierto es que desde Febrero de 2024, la compañía estatal ferroviaria puso en marcha el recambio de materiales en más de 18 kilómetros de vías existentes. Se aguarda la transformación de 40 kilómetros de trazado y de 47 kilómetros de tercer riel.
Según precisaron los beneficiarios directos de esta modernización ascienden a más de 50.000 usuarios diarios. Entre ellos se encuentran residentes y trabajadores de Tigre, San Fernando, San Isidro, Vicente López y la Ciudad de Buenos Aires, que aguardan mejoras en la conectividad y los tiempos de viaje dentro de un área densamente poblada.
“El programa contempla tareas sobre 24 pasos a nivel, 22 pasos peatonales y una serie de trabajos focalizados: el reemplazo de cuatro paragolpes en la estación Tigre, la modernización de 23 aparatos de vía y la revisión de 65 puentes y alcantarillas a lo largo de la traza”, apuntaron desde Trenes Argentinos.
