Viví Punta. Otra vez en el calendario de la Fórmula E. La magia del ePrix arremolina la Península
22/7/2015. La reunión del Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA confirmó el calendario para el segundo certamen FIA de Fórmula Eléctrica. En la península se disputará la tercera fecha el 19 de Diciembre próximo. La temporada tendrá 11 ePrix, arrancará el 17 de Octubre en China y presumiblemente terminará a mediados de 2016 en Londres.
En la reunión del Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA, quedó confirmado el calendario para el segundo certamen FIA de Fórmula Eléctrica, el que contará con el mismo número de fechas que en la temporada recientemente finalizada en Londres, y que coronó como primer campeón al brasileño Nelson Piquet Jr.
Uno de los aspectos a destacar, es la inclusión de Punta del Este como sede de la tercera fecha del calendario, la que se desarrollará el 19 de Diciembre en el circuito callejero de la península esteña.
La segunda temporada de esta novedosa categoría se iniciará también en China, como aconteció el año pasado. El e-Prix de Beijing se realizará el 17 de Octubre y será seguido por la competencia a disputar en Malasia el 7 de Noviembre.
Luego de la carrera en Punta del Este, habrá un pequeño receso y la actividad se reanudará el 6 de Febrero con la disputa de la cuarta fecha en Buenos Aires.
La quinta fecha aún no tiene sede confirmada, pero será el 19 de Marzo. La sexta etapa del certamen se desarrollará en Estados Unidos, en Long Beach, el 2 de Abril.
En este próximo certamen París ocupará el lugar de Mónaco en el calendario. La competencia será el 23 de Abril y marcará la llegada del certamen al viejo continente.
Luego será el turno de Berlín (21 de Mayo) y Moscú (4 de Junio).
La culminación del certamen volverá a tener como escenario a la ciudad de Londres, en cuyo circuito se disputará una doble fecha, tal como aconteció en la pasada edición. Restan por confirmar las fechas en las que se producirá el cierre de la temporada 2015-2016.
“En los últimos meses, hemos recibido muchas muestras de interés de numerosas ciudades de todas partes del mundo (…) y queremos mantener sólidas las raíces en las ciudades que confiaron en nosotros desde el primer momento”, aseguró recientemente el responsable de este campeonato y consejero delegado de Fórmula E Holdings (FEH), el español Alejandro Agag.
Y así es. Que la Fórmula E llegue a Uruguay es prácticamente un milagro, económicamente hablando. El balneario “compite” con potencias financieras como Miami (que quedó afuera del calendario), Bruselas y Lugano (Suiza), que han manifestado su interés por albergar una carrera eléctrica, según aseguraron los organizadores.
